发生交通事故责任划分标准有哪些_发生交通怎么划分责任

# 交通事故责任认定指南

## 一、事故责任认定三大类型

事故责任认定分为直接责任、主要责任和领导责任。直接责任指事故直接由当事人行为引发。比如驾驶员闯红灯撞伤行人，驾驶员需承担直接责任。

主要责任适用于对事故起关键作用的行为。两车相撞时，若一方违规变道，变道方通常负主要责任。领导责任针对管理人员，如运输公司未培训司机导致事故，公司负责人需承担领导责任。

三种责任可同时存在。某物流公司未检修车辆导致刹车失灵，司机超速引发事故。这种情况下，司机负直接责任，公司领导负领导责任。

## 二、机动车事故处理规则

机动车之间事故按过错比例担责。两车追尾时，后车未保持安全距离需负全责。双方都有过错时，按具体行为划分责任比例。例如前车突然刹车导致追尾，若后车能证明前车无正当理由急刹，责任可能各占50%。

机动车与非机动车事故采用特殊规则。除非能证明非机动车方有过错，机动车方通常需全额赔偿。电动自行车闯红灯被撞，若机动车方无超速或酒驾，赔偿责任可减轻至90%。非机动车方故意碰撞时，机动车方完全免责。

## 三、全责认定的常见情形

16种典型情况需负全责：追尾、违规变道、不让右侧来车、左转未让直行、右转未让左转、绿灯未让直行、障碍路段未让行、坡道会车未让行、环岛未让行、逆行、违规超车、禁止路段掉头、倒车溜车、占用专用道、闯红灯、超载致事故。

例如在环岛入口，新车未让行已在环岛内车辆导致剐蹭，新车负全责。装载建材超长戳伤行人，货主和司机共同承担全责。

## 四、证据不足的责任推定

事故现场遭破坏时，逃逸方推定全责。两车刮擦后，甲方驶离现场，即便实际责任各半，甲方将承担全责。监控故障导致无法查证时，双方都不能证明对方过错，可能认定为交通意外。

特殊情形处理：山区会车时，靠近山体方必须让行。若两车难同时通过，近山体方未让行需负全责。隧道内超车引发事故，超车方无论是否成功都需担责。

## 五、赔偿标准与执行要点

交强险优先赔付，超出部分按责任比例分担。甲车撞伤行人产生20万损失，交强险赔付18万后，剩余2万按责任划分。机动车方无过错时，仍需承担10%人道赔偿。

收集证据注意事项：立即拍摄全景照片，记录刹车痕迹和散落物位置。联系目击者时，要记录联系方式而非仅口头承诺。手机视频需保存原始文件，不能只传社交媒体。

争议解决途径：对责任认定不服，可在3日内申请复核。调解不成时，1年内可向法院起诉。伤残鉴定需在治疗终结后进行，过早鉴定可能影响赔偿金额。

本文依据现行交通法规整理，具体案例需结合现场证据判断。建议事故发生后立即报警并联系保险公司，避免私下协商引发后续纠纷。保留所有医疗票据和维修单据，这些是索赔的重要依据。