电动自行车交通事故责任认定_电动自行车肇事责任

电动自行车事故责任认定全指南

一、事故责任认定的三大准则

现在骑电动车的人越来越多，但交通事故也跟着变多。出现事故后，分清责任是解决问题的第一步。有三个基本规则需要大家记住：

第一是谁有过错谁负责。比如有人闯红灯被撞，这个人就要承担主要责任。法律有明确规定，骑电动车的人和开汽车的人都要守交通规则。

第二是公平合理原则。有时候双方都有责任，这时候就要看具体情况。比如老人骑电动车速度很慢被追尾，可能会适当减轻老人的责任比例。

第三是看事故原因和结果的关系。必须查清楚到底什么行为导致了事故。比如有人突然变道导致后车急刹摔倒，变道的人就要负责。

二、责任划分的常见情况

实际处理事故时，主要有三种责任划分方式：

当电动车违反交规时，骑车人负主要责任。常见的情况包括闯红灯、逆行、走错车道。比如有人为图方便骑电动车开上高架桥被撞，这种情况要承担大部分责任。

当汽车驾驶员有问题时，汽车方负全责。比如司机喝酒开车、严重超速或者开车玩手机。最近有个案例，小轿车司机边开车边看视频，撞上正常行驶的电动车，司机被判全责。

双方都有责任的情况最常见。这时要比较过错大小来分摊责任。比如电动车违规带人，汽车司机抢黄灯，可能会判电动车承担30%责任，汽车70%责任。

三、真实案例教你判断责任

案例一：张先生骑电动车过马路时抢黄灯，被闯红灯的货车撞伤。交警调监控发现双方都有违规，最后判张先生承担40%责任，货车司机承担60%。因为货车重量大危害更大。

案例二：李女士骑电动车正常直行时，被右转的网约车撞倒。行车记录仪显示网约车没有打转向灯。虽然李女士电动车速度略快，但主要责任在网约车，最后判定网约车承担80%责任。

案例三：王大爷骑老年代步车在机动车道慢行，被后车追尾。虽然王大爷走错车道，但后车司机在玩手机没注意路况。最终判定王大爷承担20%责任，后车司机承担80%。

四、事故处理七步走流程

出事后不要慌，记住这七个步骤：

第一步马上停车保护现场。打开双闪灯，在车后放三角警示牌。如果有人受伤，先打120救人，再打122报警。

第二步配合警察调查。要如实说明情况，有行车记录仪的要及时提交视频。记得拍下现场照片，包括车辆位置、刹车痕迹、散落物品等。

第三步及时去医院检查。有些伤开始不明显，比如脑震荡可能过几小时才有症状。所有医疗单据都要保存好，这是索赔的重要证据。

第四步联系保险公司。要在48小时内报案，超过时间可能影响理赔。和对方协商时要录音，最好有交警在场作证。

第五步调解不成可起诉。如果对方不肯赔偿，带着事故认定书到法院立案。现在很多法院有交通事故快速处理通道。

第六步准备证据材料。需要准备的有：医疗费用清单、工资收入证明、修车发票、交警责任认定书等。

第七步执行法院判决。判决生效后对方不赔钱，可以申请强制执行。法院会查封对方财产或扣划银行存款。

五、法律条文重点解析

道路交通安全法第七十六条说得很清楚：机动车和电动车发生事故，先由汽车交强险赔偿，不足部分按责任分摊。如果汽车方没有责任，最多承担10%的人道赔偿。

侵权责任法第二十六条特别说明：被侵权人对损害发生也有过错的，可以减轻侵权人责任。这就是为什么双方都有错要分摊责任的法律依据。

最新的司法解释明确：电动车经鉴定超速或超重的，可能被认定为机动车。这种情况会改变责任认定规则，骑车人可能需要承担更大责任。

关于赔偿标准，要记住这几个关键点：医疗费按实际支出计算，误工费要提供收入证明，营养费每天30-50元，交通费要保留打车票据。

特别提醒三点：事故发生后千万不要逃逸，否则可能负全责；私下和解要写书面协议；对责任认定不服的，可以在三天内申请复核。

记住这些要点，遇到事故时就能更好维护自己的权益。安全骑行最重要，遵守交规既保护自己，也保护他人。