闯红灯就一定全责吗_闯红灯就一定会扣分吗

红灯前到底谁有错？真实案例告诉你答案

一、红灯不是万能免责牌

开车看到红灯必须停，这是每个司机都知道的常识。交通法第39条白纸黑字写着：闯红灯要罚款20到200元，严重的还会吊销驾照。但很多人不知道，红灯违章不一定会背全责。

交警处理事故时，手里拿着道路交通安全法实施条例第91条。这条规定说，出现事故纠纷时，交警要查看现场情况，听当事人说法，最后出责任认定书。这说明闯红灯虽然违法，但事故责任要看具体情况。

二、真实案例揭示责任划分

去年在杭州某路口，王师傅在等红灯时，被右侧闯红灯的大货车撞上。监控显示货车司机完全没减速，交警最后判货车司机主责，王师傅次责。这个结果让很多人惊讶：明明自己守规矩，怎么还要担责？

原来王师傅的车头超出了停车线。虽然是被撞的一方，但停车位置不当也要承担部分责任。另一个案例里，外卖骑手小张闯红灯被撞，结果轿车司机反而要担三成责任。因为轿车司机当时在低头看手机，没能及时避让。

三、交警怎么判责任？

交警到现场会做五件事：拍照取证、测量痕迹、检查车辆、询问当事人、调取监控。去年南京有个案例，两车都说对方闯红灯，最后靠路口商店的私人摄像头才真相大白。

责任认定主要看三点：谁先违章、谁能避让、谁有过失。就像前年上海那个案子，电动车闯红灯被撞，但汽车超速行驶，最后判双方各负一半责任。交警解释说，虽然电动车违章在先，但汽车要是按规定速度开，完全能刹住车。

四、事故现场保命三步走

出事后别慌，先打开双闪灯。在车后50米放三角警示牌，要是晚上还得再放远些。去年有司机没放警示牌，导致二次事故，本来无责变全责。

第二步是救人还是保现场？法律说得很清楚：先救伤者。北京有位司机为保护现场没挪车，耽误抢救时间，最后被追究刑事责任。记住，生命永远比车子重要。

第三步拍照取证有讲究。要拍全景照、碰撞部位、刹车痕迹、红绿灯状态。去年深圳有司机忘记拍红绿灯，结果吃哑巴亏。现在新交规允许用手机视频当证据，记得要拍清楚时间地点。

五、遇到纠纷怎么办？

拿到责任认定书别急着签字。你有三天时间申请复核，这个权利很多人不知道。去年成都的案例，司机老李复核后发现新证据，成功推翻原认定。

赔偿协商记住三个数：交强险最多赔20万，商业险看保额，精神赔偿一般不超5万。谈不拢就去法院，但要注意一年诉讼时效。河北有位车主拖了两年才起诉，结果被驳回。

看清这些门道能少吃亏。去年全国统计显示，懂法的司机维权成功率比不懂法的高四成。记住，安全驾驶最重要，但真遇上事也别怕，法律站在讲理的人这边。

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